豪华车原价39万，现二手车仅售13万，263马力够劲吗

在这个价格敏感性极强的汽车市场，能够同时满足"高品质、低门槛"两大诉求的产品少之又少。大众辉昂正是这样一个令人眼前一亮的存在——以39万元的起售价，在这个价位区间提供了一辆标准的中大型C级豪车，可惜还是被市场淘汰，导致停产，如今二手车的价格在13W，那么辉昂配263马力可以考虑吗？

初见辉昂，就被它那种恰到好处的设计美学所打动。车头部分的设计非常大气，一道镀铬装饰条贯穿整个前脸，勾勒出优雅的"利眉"造型，既保持了商务气息，又不失时尚感。

从侧面看去，修长的车身比例显得格外协调，这也为整车增添了一种与生俱来的豪车范儿。车尾的设计同样让人惊艳，圆润饱满的线条中蕴含着力量感，双边四出的矩形排气筒更是彰显了这款行政座驾的动力底蕴。夜晚点亮尾灯时，中央的镀铬装饰条与LED光源完美融合，呈现出一种低调却高级的视觉效果。

打开车门的一瞬间，内饰带来的豪华感就扑面而来。高档真皮和实木材质的运用非常考究，每一个细节都显示出大众在打造这辆旗舰座驾时的用心。坐进驾驶席，宽敞的空间表现完全符合这个级别的定位，无论是前排还是后排，乘客都能获得充足的头部和腿部空间。储物能力方面更是让人惊喜：中控下方的大尺寸扶手箱、后排中间的折叠桌板等设计都非常实用。特别值得一提的是，辉昂还配备了感应后备厢功能，进一步提升了日常使用的便利性。

大众辉昂搭载了一台经过精心调校的2.0T涡轮增压发动机，在提供263马力的同时还能保持良好的燃油经济性。从实际试驾体验来看，这辆车的加速性能完全能够满足大多数用户的需求，而深踩油门时那丝顺滑的动力响应也让人对这款"低调的实力派"充满了好感。作为一辆行政级座驾，辉昂在隔音方面的表现同样令人满意。无论是在高速行驶还是在市区拥堵路段，车内的静谧性都非常出色，这也为后排乘客的舒适体验提供了有力保障。

将目光投向同级别竞品，我们不难发现辉昂的价格优势确实非常明显：

• 奔驰E级：起售价超过50万元；

• 宝马5系：价格区间在46-71万元之间；

• 奥迪A6L：裸车价也大多在48万元以上。

相比之下，大众辉昂13W万元的二手车价格显然更具吸引力。这种"入门即高配"的优势使得更多消费者能够享受到中大型豪车带来的尊贵体验。

从产品力的角度来看，大众辉昂绝对称得上是一辆综合素质极高的行政级座驾：

• 外观设计：大气而不失优雅；

• 内饰质感：用料扎实，做工精细；

• 动力性能：充足的动力储备与优秀的驾驶品质；

• 空间表现：宽敞舒适的乘坐体验。